中国A股游戏板块周三表现亮眼******
中新社北京1月18日电 (记者 陈康亮)中国A股18日(周三)表现相对平稳,主要股指互有涨跌。游戏板块当天震荡走强,涨幅居前。
根据金融数据服务商东方财富的数据,当天游戏板块上涨2.27%。个股方面,巨人网络、三七互娱、恺英网络、大晟文化股价均涨逾4%。
近日,中国官方公布了1月份的国产网络游戏审批信息,共计88款游戏获批,涉及多家上市公司。相比2022年4月游戏版号重启时发放的首批45个版号,本次发放的88个游戏版号在数量上近乎翻倍。
中信证券分析师王冠然表示,2022年4月以来,游戏版号发放稳定提升。本次获批产品中,许多均为相关公司今年的重点产品,游戏版号发放将为企业业绩增量带来更强确定性。预计未来版号将不再是游戏行业的关键,关键在于产品、内容质量、文化元素等核心竞争力,同时游戏版号稳定发放将为游戏公司未来的业绩增长带来有力催化。
信达证券分析师冯翠婷表示,目前A股游戏板块估值处于历史低位,且头部游戏公司均处于较低估值区间。2022年合计共发放512个游戏版号,其中,国产游戏版号468个。2023年首批版号共88个,数量环比进一步增加且重磅产品居多,预计2023年版号发放将逐渐常态化,游戏供给也将更加稳定,游戏板块估值有望明显回升。
就当天市场的整体表现而言,截至收盘,上证指数报3224点,涨幅为0.01%,成交2661亿元(人民币,下同);深证成指报11810点,涨幅为0.09%,成交3697亿元;创业板指报2543点,跌0.06%。(完)
易安保险重整最新进展:比亚迪36亿元收购款已就位******
本报记者 冷翠华
2月2日,记者从天眼查了解到,易安财产保险股份有限公司(以下简称“易安保险”)已收到比亚迪拟收购款36亿元。这意味着业界盛传已久的“比亚迪收购易安保险100%股权”事件有了新的进展。
易安保险于2016年2月份开业,是国内四家专业互联网保险公司之一。2020年7月份,易安保险因偿付能力不足等原因被银保监会接管。2022年7月份,银保监会原则上同意易安保险进入破产重整程序。
根据会计师事务所出具的审计报告,截至2022年3月末,易安保险资产总计3.35亿元,负债合计4.62亿元,股东(或所有者)权益合计为-1.27亿元,账面资产小于负债。尽管资不抵债,但作为四家互联网保险公司之一,其具有管理结构扁平、轻资产运营等优势;同时,其自身资产负债体量不大,有望通过有限投资改善偿付能力,具有重整价值和挽救可能。
根据《保险公司股权管理办法》(以下简称《办法》),单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本的三分之一,但收购保险公司的,其出资或持股比例上限不受限制。同时,参与保险公司风险处置的,也不受该《办法》关于股东资质、持股比例、入股资金等规定的限制。此次比亚迪拟收购易安保险100%股份。
一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,比亚迪是收购易安保险并发挥业务协同作用的良好对象,前者是实力强大的新能源车企,且自身业务与保险高契合度。不过,目前易安保险的经营范围中并不包括车险业务,该人士表示,比亚迪入主之后,必然会向银保监会申请车险经营资格,且重点将围绕新能源汽车开展相关保险业务。
事实上,汽车厂家布局保险行业的案例并不少见。在车企布局保险公司方面,广汽集团控股众诚保险,一汽集团控股鑫安保险,2021年,吉利控股集团入股合众财险,持股比例33.33%,达到单一股东的持股上限。
在车企布局保险中介方面,公开信息显示,小鹏汽车保险代理成立于2018年;特斯拉保险经纪成立于2020年;2022年1月份和3月份,蔚来保险经纪、比亚迪保险经纪先后成立。
另一位业内人士对《证券日报》记者表示,新能源车险作为新能源车企与车主长期交互、激发日活、增加用户黏性的重要接口,必然是各大新型车企重点布局的板块。这也是众多新能源车企布局保险领域的重要原因,保险公司在车险领域的网点优势和经验优势也是新能源车企需要的,因此,车企入股保险公司或者收购保险公司的交易较多。
该人士表示,如果能实现真正的融合,发挥好车企和险企的业务协同作用,将产生强大的竞争力,相关险企可能实现跨越式发展。但也需要意识到,金融行业在监管规则、盈利模式、资金运用等方面都有很强的特殊性,与实体行业存在一定差异。一旦险企被收到一个品牌下,相关战略就需要进行较大调整,考核方式和展业模式都要保证有力又伸缩有度,才能真正实现融合发展。
某券商非银分析师对记者分析说,新能源车企进军车险业务有其独特优势,尤其是其掌握汽车风险以及车辆相关用户的数据,对车险产品开发、售后服务等都具有重要意义,比亚迪收购易安保险之后双方都有望实现更好发展。(证券日报)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)